Акцентите от автосалона в Детройт Articles - Auto News

След шоуто в Лос Анджелис с повече от 30 премиери, сега дойде ред на изложението в Детройт, което открива автомобилната година – и то много обещаващо. Най-вече германските производители разкриват интересни новости от своята „премиум“ кухня. „Баварците“ представят цели пет интересни премиери: наред с „турбинираната“ М3 с 431 к.с. и четири врати те показват и М4 (с две врати). За щастие и при двете цилиндрите са шест – благодарим, BMW! Другата новост при хората от Мюнхен е Серия 2 – който се явява наследник едновременно на Серия 1 Cabrio и Coupe. И за който много експерти прогнозират, че ще се превърне в класик заради дългото си междуосие и елегантната чупка на Хофмайстер. На щанда на BMW ще бъде и леко обновеното X1, както и Z4 с пакета Design Pure Fusion. Колата за масите (е, не у нас) и, може би, звездата на шоуто е Mercedes C-класа, която ще струва около 65 000 лева. Още предпремиерните снимки на модела го разкриха като „малката S-класа“, а тя изглежда солидна – като достоен внук на 190-ката, който е възприел много от високотехнологичните екстри на високия клас, засягащи сигурността. Те са известни в Mercedes под името Intelligent Drive. Освен С-класата в Детройт дебютира и кросоувърът GLA 45 AMG с 360 к.с. и 450 Нм. Германците представят и S600 – лукс в най-чиста форма. Най-атрактивен супер Benz-ът е с удължено междуосие, когато достига 5,26 м. По-интересното в Детройт, както и в Лос Анджелис, е, че тук вместо икономични „мъници“ и безшумни електромобили компаниите се „перчат“ с ултрапотентни „спортисти“. Най-добрият пример за това е версията Z06 на актуалния Corvette C7. В нея „американецът“ е още по-гръмогласен, по-рязък и по-бърз. По-големи въздуховоди, повече карбон и допълнителна доза алуминий правят машината по-динамична и намаляват теглото й. 6,2-литровият V8 развива 634 конски сили. Още въпроси? Премиера на новия Ford MustangНа щанда на Синия овал откриваме автомобилен мит в нова премяна. Американският производител изпраща последната версия на Mustang в класа на „мъсълкарите“ за 50-ия му юбилей. Колата скоро ще се продава и в Европа с 4-цилиндров EcoBoost мотор (309 к.с.) и може да бъде поръчана като кабриолет с мек покрив и като елегантно купе с дъъъълъг преден капак. За успокоение на заклетите фенове - 5-литровият V8 (с 426 „коня“) е останал в моделната палитра.Ford все още продава най-много автомобили в САЩ и за да запази лидерството си, представя 13-ото поколение на своя щатски бестселър, пикапа F-150, който през изминалата година за 32-ри път стана най-продаваният модел в САЩ с 763 402 реализации. Казано с други думи, на всеки 41 сек някъде отвъд океана се купува по един F-150. Благодарение на новата алуминиева каросерия, използвана и за военни автомобили, както и на ултралеката стоманена рама, F-150 трябва да стане по-пъргав, да намали теглото си, както и да стане по-сигурен и по-икономичен от предшественика си. В Детройт Porsche идва с новото 911 Targa. По отношение на динамичните характеристики то се доближава до 911 Carrera 4 и 4S, но по отношение на дизайна и естетиката Carrera-та със стъклен покрив може да предложи повече – дори култов статус! След 20 години 911 отново получава каросерия тип Targа. Както и при предшественика, и сега покривът изчезва с натискане на бутон зад задните седалки. Цената на автомобила ще бъде около 220 000 лева.Азиатците също следват спортния дух: наред с шикозната концепция GT4 Stinger и мощния Lexus RC F те представят и невероятния прототип FT-1 Concept. Спортното купе със задно задвижване е вдъхновено от легендарните 2000GT, Celica и Supra. Бихме се радвали да го видим в серийно производство. Volvo не се опиянява от тази оргия от мощност и гледа към собственото си SUV-бъдеще. Шведите представят Concept XC Coup