Ford разбули тайните около хибридната версия на компактния ван C-Max Energi, чиито акумулатори се зареждат не само от eлектрическата мрежа, но и от слънчеви батерии, разположени съвсем логично на покрива на автомобила. Името на прототипа е Solar Energi.
Компанията SunPower и Технологичният институт в Джорджия са помагали за разработването на автомобила. За насочването на слънчевите лъчи в необходимата посока помага френелова леща, която следи движението на слънцето и спомага за натрупването на 8 киловата енергия, равносилни на четиричасово зареждане от битовата електрическа мрежа.
Освен това C-Max въпреки слънчевите батерии все пак може да бъде зареждан по обичайния „плъгин“ начин. Новата система обаче е полезна на места, където няма електрическа мрежа или пък електричеството е прекалено скъпо.
С напълно заредени акумулатори C-Max Solar Energi е способен да измине 997 км, 34 от които само на електрическа тяга. Годишно такъв автомобил, управляван от един собственик, ще намали с до 4 т вредните емисии. От Ford смятат, че ако всички леки служебни автомобили в САЩ бъдат обзаведени с такива панели, годишно ще се спестят 4 милиарда тона.
C-Max Solar Energi ще бъде представен официално по време на изложението за потребителска електроника CES в Лас Вегас.
There are no comments yet. Be the first one to express yourself!